콘크리트 혼합 트럭은 주로 장거리 운송의 콘크리트 혼합 혼합에 적용되며 콘크리트의 초기 세트를 효과적으로 지연시키고 콘크리트 층화 및 lixi를 방지하여 건설 품질과 속도를 보장하기 위해 콘크리트 믹서 트럭의 "LuChen"시리즈 8m 제곱, 9m 제곱, 10m 제곱, 12m 제곱 등 모든 종류의 모델은 국내외 모든 교반 차량을 지원하는 사용자의 특수 섀시에 따라 선택할 수 있습니다.
콘크리트 혼합 트럭은 주로 장거리 운송의 콘크리트 혼합 혼합에 적용되며 콘크리트의 초기 세트를 효과적으로 지연시키고 콘크리트 층화 및 lixi를 방지하여 건설 품질과 속도를 보장하기 위해 콘크리트 믹서 트럭의 "LuChen"시리즈 8m 제곱, 9m 제곱, 10m 제곱, 12m 제곱 등 모든 종류의 모델은 국내외 모든 교반 차량을 지원하는 사용자의 특수 섀시에 따라 선택할 수 있습니다. 콘크리트 혼합 트럭 혼합 간단한 운전 시스템은 이탈리아 또는 독일에서 수입 된 폐쇄 유압 펌프, 모터, 감속기를 채택하고 사서함, 라디에이터, 필터 및 호스 커넥터와 같은 지원 유압 액세서리는 모두 유명 브랜드 제품이므로 긴 유압 시스템의 수명과 안정적인 사용. 이중 대수 변수 매개 변수가있는 혼합 배럴과 나선형 블레이드는 B520JJ 혼합 배럴을 위해 Shanghai Baosteel에서 만든 특수 미세 입자 내마모성 동판으로 만들어집니다. 내 마모 강판은 투입 호퍼, 배출 슈트 등 콘크리트와 접촉하는 부분에도 동일한 마모가있는 부분에 부착되어 콘크리트 믹싱 트럭의 수명이 매우 깁니다. 혼합 암의 혼합 암이 혼합 실린더에 설정되고 혼합 블레이드에 정사각형 및 원형 구멍 이상이 합리적으로 배치되어 콘크리트가 혼합 실린더에서 실제 3 차원 혼합 작업을 달성 할 수 있으며 배출 잔존 율이 낮으며 콘크리트의 분리를 최대한 방지 할 수 있습니다. 이동식 배출 슈트는 위에서 아래로 다른 위치에 고정되어 다른 방향으로 배출 작업을 실현할 수 있습니다. 전체 콘크리트 혼합 트럭은 아름다운 모양, 안정된 회전, 빠른 배출, 낮은 잔류 율, 간단한 작동 및 긴 수명의 특성을 가진 샷 피닝 기술을 채택합니다. 교반기 실린더는 작은 각도, 낮은 무게 중심, 차량의 우수한 안정성, 전방 및 후방 교량의 합리적인 하중 분배에 설치되어 교반기 트럭의 성능, 특히 하중 회전의 가능성을 크게 향상시킵니다. 차량 유형의 안전을 효과적으로 보장합니다.
콘크리트 혼합 트럭의 주요 기술 매개 변수 |
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작동 장치 매개 변수 |
혼합 드럼의 기하학적 부피 (m³ï¼ ‰ |
13.4 |
교반 부피 (m³ï¼ ‰ |
8 |
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충전율 (%) |
59.7 % |
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먹이는 속도 (m³/ 분) |
> 3 |
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출력 속도 (m³/ 분) |
> 1 |
|
방전 잔류 율 (%) |
<1 |
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Mixing drum speed (R/ 분) |
1-14 |
|
혼합 드럼의 딥 각도 (°) |
13 |
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외형 치수 (mm) |
8204x2496x3850 |
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재생 질량 (kg) |
12800 |
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물 공급 방법 |
물 공급 펌프 |
|
물 탱크 용량 (L) |
250 |
|
감속기 모델 |
물 공급 펌프 |
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Y 유압 펌프 모델 |
EATON / 5423-518 APK / PV89MHF \ 20 |
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모터 모델 |
EATON / 5433-138 이탈리아 APK / MF89V \ 20 |
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섀시 매개 변수 |
일련의 |
HOWO-7 |
모델 |
ZZ1257N3247C |
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길이 (mm) |
7350 |
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폭 (mm) |
2496 |
|
축거 (mm) |
3225-1350 |
|
엔진 모델 및 배기량 (L) |
WD615,95E (9.726) |
|
출력 전력 / 속도 (KW / RPM) |
247/2200 (336é © ¬åŠ›ï¼ ‰ |
|
배출 기준 |
제 3 국 (유럽) |
|
최대 속도 (km / h) |
90 |
Copyright © 2020 산동 루첸 중장비 유한 공사. 판권 소유